积极构建全球汽车新生态链

6月6日，以“汽车新生态：适应与选择的智慧”为主题的2024中国汽车重庆论坛全体会议环节备受行业关注。

该环节由搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成主持，围绕“电动化智能化趋势下，主机厂与供应商合作关系的嬗变”“传统零部件企业受到的影响及其应对措施”“新入局者如何找准自己的产业定位、融入新生态”等话题，奥迪中国总裁罗英瀚博士、麦格纳中国区总裁吴珍、安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士、大陆集团汽车子集团中国区首席技术官Dr. Thomas Meurers、四川时代总经理、时代吉利总经理朱云峰等嘉宾进行了深度互动和思想交流。

罗英瀚：国际合作需找好平衡点

随着全球汽车产业的转变，主机厂应如何在扩大核心优势和建立强大的本土合作伙伴关系之间作出选择？罗英瀚指出，对于奥迪而言，将致力于将核心优势带入智能网联汽车时代，并积极扩大在北京的研发中心。从2025年开始，奥迪的产品将会针对不同市场带来创新，如内部设计和用户体验等。同时，会量身定制ADAS解决方案，包括自动驾驶和停车辅助功能等。

罗英瀚提到，奥迪自进入中国以来便认识到与本土企业合作的重要性，目前奥迪已经与一汽、上汽建立了合作关系。通过这些合作，奥迪能够利用合作伙伴的市场和成熟的供应链优势，提供更加符合中国市场的产品。

对于未来，罗英瀚表示，奥迪将继续与上汽集团扩大合作，共同开发基于先进数字化平台的新车型，这是奥迪在中国市场取得成功的关键一步。通过加强与本地合作伙伴的合作，奥迪能够利用本土品牌的优势，实现双方的共赢局面。从奥迪以往经验看，国际汽车制造商在扩大合作时，不一定必须在“扩大核心优势和建立本土合作伙伴关系”之间做出选择，关键在于在两个维度之间找到平衡点，以实现双赢。

吴珍：产品先进性、质量可靠性和极致性价比是汽车厂商的制胜法宝

吴珍指出，汽车行业是一个高速增长的朝阳产业，全球有数千万人参与其中，创造了超过20.7万亿人民币的经济价值。随着电气化和智能化的推动，这一数字还将继续增加。为此，麦格纳制定了前进战略，加大对电气化和智能化产品的投资，同时注重卓越运营和新型出行模式的开发。

吴珍认为，在汽车行业前所未有的变革中，技术先进性、产品质量的可靠性和产品的性价比是汽车厂商在市场中取得成功的关键因素。为了应对这一挑战，麦格纳采取了多项措施。首先，公司大胆采用新技术，推出具有性能差异性的新产品，以帮助整车厂在市场上脱颖而出。其次，麦格纳专注于卓越运营，确保产品始终保持高质量标准。此外，公司还致力于将成熟技术平台化和标准化，以提高产品的性价比。

目前，麦格纳与北汽集团合作，共同设计和制造了4款高端智能电动车极狐，合资公司北汽蓝谷麦格纳取得了市场成功。在智能化与网联化产品方面，麦格纳推出了座舱监控系统等智能化产品，结合汽车电子和车境技术，优化了座舱设计。此外，麦格纳还推出了ADS智能辅助座舱系统、电驱等新产品，满足汽车智能化和网联化的需求。同时，麦格纳推出了子系统模块化的产品组合，配以柔性生产线，快速响应客户的定制化需求。

最后，吴珍呼吁大家共同携手，树立新标杆，推动汽车产业进一步升级，迈向汽车强国。

杨晓明：与中国企业合作，构建全球汽车新生态链

杨晓明指出，电气化和智能化是汽车行业不可阻挡的发展趋势。下一代汽车将基于人工智能、大数据和云计算，成为一个移动出行平台。正因如此，杨晓明认为，在产品开发、技术创新上，整车厂和供应链之间将会形成新的共赢模式。

今年是安波福进入中国的第30个年头，接下来，安波福在中国市场发展的战略将主要集中在三个方面：第一，继续加大在华投资，将在中国建立新的工程中心和人工智能中心；第二，安波福将聚焦芯片、计算平台、核心智能硬件等领域，深化与国内优秀企业的合作，打造一个开放协作、融合共赢的新科技化平台，进一步改善供应链的韧性和产品的性价比；第三，安波福将进一步加强开拓本地业务。安波福中国的目标是到2026年，中国自主品牌占中国业务量的70%。

杨晓明认为，电气化、智能化和软件定义汽车的大趋势正在重新定义汽车的未来。安波福将继续推进本地化，构建新生态链，与中国汽车行业一起迈向智能化移动平台的未来。

Thomas Meurers：打造本地生态圈尤为重要

Thomas Meurers指出，随着消费者期望和行为习惯的转变，电动汽车（EV）的需求正在增长。据调查，83%的受访者认为，他们的下一辆汽车将会是电动汽车，这一数据还在逐年递增。

在消费者需求方面，Thomas Meurers认为，中国消费者对智能化技术有明显偏好。62%的受访者希望车辆配备更大的显示屏，81%的受访者对自动泊车功能有很高的需求，而89%的受访者对自动驾驶技术持开放态度。

Thomas Meurers强调，汽车行业正朝着智能化方向发展，大陆集团致力于提供智能动力系统，同时也意识到这一变革可能带来的安全风险。对此，大陆集团提出了一系列解决方案，以支持安全、智能和可持续发展的愿景，包括智能化刹车系统、高性能计算单元、第六代雷达传感器、智能睿隐显示屏和中央动态控制系统。在本地化战略上，大陆集团正与中国合作伙伴和研发团队合作，打造本地生态圈，提供本地化的解决方案。

朱云峰：以科技创新推进可持续发展

朱云峰指出，宁德时代的动力电池使用量连续七年全球领先，市占率达36.8%。目前，宁德时代在材料体系、系统结构、极限制造和商业模式等方面进行了创新，并推出了第一代钠离子电池、M3电池、零聚态电池，以及实现CTP技术、超充电池和灯塔工厂的高效生产。

在环境、社会和治理（ESG）方面，宁德时代也取得了显著成就，包括实现零碳目标、供应链管理和循环回收。公司推进了多项优化项目，减少了大量二氧化碳排放，并建立了供应链可持续透明度审核体系。宁德时代致力于实现零碳运营，计划在2025年实现核心运营碳中和，并在2035年达到整个价值链的碳中和。

在零碳解决方案上，宁德时代提供全景式、一体化的零碳解决方案，致力于将零碳能源系统、交通物流系统、生产系统和建造系统应用到社区、工厂、城市和乡村，推动社会向健康和可持续的方向发展。

在技术创新与生态建设方面，宁德时代将科技成果转化为现实生产力，提升公司的可持续发展能力，并与合作伙伴共同建设新的生态，为全球可持续发展贡献力量。